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聯外交通替代率 拚40%
正式營運後機捷A1站到A13站直達與普通車,平均班次時間7.5分鐘、A14a站到A21站為 普通列車,平均每15分鐘1班車。起、末班車發車時間分別為上午6時與晚間11時。
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機捷自今年2月2日起展開試營運,迄今突破130萬試乘人次,超過原預估的70萬人次。交通部長賀陳旦被問到給試營運評分時表示,身為受評者,不宜打分數,但「民眾熱烈捧場,就是最好的評分」。桃園市長鄭文燦則訂下目標,讓機場捷運在桃園機場聯外 交通的替代率達25%,甚至到40%。
正式營運後機捷A1站到A13站直達與普通車,平均班次時間7.5分鐘、A14a站到A21站為 普通列車,平均每15分鐘1班車。起、末班車發車時間分別為上午6時與晚間11時。
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機捷自今年2月2日起展開試營運,迄今突破130萬試乘人次,超過原預估的70萬人次。交通部長賀陳旦被問到給試營運評分時表示,身為受評者,不宜打分數,但「民眾熱烈捧場,就是最好的評分」。桃園市長鄭文燦則訂下目標,讓機場捷運在桃園機場聯外 交通的替代率達25%,甚至到40%。
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